24 heures Motos. L’équipe de Mana-au Compétition a dû s’arrêter après 17 heures de course. Le Courrier de la Mayenne – 22/04/2024.

L’équipe de Mana-au Compétition, dont font partie les Évronnais Dominique et Nathan Messager, a dû s’arrêter après 17 heures de course.

https://www.lecourrierdelamayenne.fr/actualite-23817-24-heures-motos-l-equipe-de-mana-au-competition-a-du-s-arreter-apres-17-heures-de-course

Lors de cette 47e édition des 24 heures Moto, l’équipe Mana-au Compétition, dont les Évronnais Dominique et son fils Nathan Messager font partie, a dû se retirer de la course après s’être battue pendant 17 heures sur le circuit.

17e à 17h

Alors qu’ils étaient remontés à la 20e position à la mi-course avec leur Honda 1 000 CB-RRR, cinq heures plus tard, l’équipe est forcée d’abandonner la compétition alors qu’ils étaient en 17e position du classement. « Deux chutes coups sur coups et des éléments de châssis endommagés nous empêchent de rallier la ligne d’arrivée […]. Nous tenons évidemment à remercier notre staff et nos 3 pilotes qui ont été exemplaires durant toute cette semaine. La loi de l’endurance est ce qu’elle est, et nous continuerons de nous y confronter », a publié l’équipe sur Facebook.

Le team Mana’au Compétition a hâte d’en découdre aux 24 Heures Motos du Mans avec Honda – Ouest-France -15/04/2024.

Le team Mana’au compétition d’Évron, en Mayenne, prendra samedi 20 avril 2024 le départ des 24 Heures Moto du Mans (Sarthe). Épaulé pour la première fois par l’écurie Honda France, Mana’au Compétition vise un top 15 dans cette course d’endurance.

Ouest-France Publié le 15/04/2024 à 17h04 – https://www.ouest-france.fr/sport/24-heures-motos/le-team-manaau-competition-a-hate-den-decoudre-aux-24-heures-motos-du-mans-avec-honda-fbd243ce-fb0b-11ee-8d39-b33496a753f6

De gauche à droite : Christian Palomares, Dominique Messager, Marc Miralles, Samuel Trueb, du team Mana’au compétition. | MANA’AU COMPÉTITION

Courrier de la Mayenne 03/03/24. « Ça a toujours été un rêve » : cette équipe prépare le championnat du monde d’endurance 2024.

Actualités. Dominique Messager va participer à trois courses de moto cette année avec Mana-au Compétition. Mais avant d’aller sur le circuit, place à la préparation.

Le Courrier de la Mayenne – Publié le 03/03/2024.

Si Dominique est un Évronnais parmi 8 500, sa maison ne ressemble pas vraiment à celle des autres habitants. Car dans son jardin, il y a construit un grand atelier qui sert fabriquer les motos qui vont être pilotées lors de compétitions d’endurance.  » Les voisins sont habitués au bruit, personne ne se plaint « , confie-t-il avec un petit sourire en coin.

Dominique & Nathan passent beaucoup de temps à construire leurs deux motos avant d’aller les tester sur le circuit du Mans.

« Un rêve de jeune »

Pour la onzième année de suite il va participer aux 24 heures moto, la 47e édition en 2024, avec son équipe Mana-au Compétition.  » Ça a toujours été un rêve étant jeune. Cette année nous allons enchaîner trois courses : les 24 heures en avril, les 8 heures de SPA (Belgique) en juin et le Bol d’Or en septembre « , raconte le passionné.

Son attrait pour la moto, c’est une affaire de famille qui se transmet de père en fils.  » Mon papa était garagiste donc j’ai toujours bricolé, touché à tout. Aujourd’hui mon fils Nathan travaille aussi avec moi, il en a même fait son métier « . Ce dernier qui revient tout juste d’un voyage en Australie, doit bientôt repartir pour le travail.  » C’est vrai que j’aimerai être un peu plus présent à la maison, surtout à quelques semaines de la première compétition, affirme le jeune homme de 23 ans. Mais quand je suis ici j’en profite pour bosser sur les motos et assurer les rendez-vous.  » Mais pour les deux bricoleurs, pas le temps de se prendre la tête car ils ont deux nouvelles motos, des Honda CBR 1 000 RR-R à construire en six semaines. « Pour l’instant, il y a juste le moteur. Quand j’achète la machine j’enlève tout et on refait tout, explique Dominique. On n’a pas le temps de penser au stress, il faut juste que tout soit prêt pour les essais en avril prochain. » L’équipe qui va courir pour la deuxième année de suite dans la catégorie EWC, met toutes les chances de son côté pour être dans le top 10. « On achète plein de pièces au cas où il y ait un problème sur place. Heureusement nous sommes une grande équipe de 30 personnes, avec ma fille et mes deux nièces qui participent également. » Du côté des pilotes, ils seront trois à se succéder pendant 24 heures : Samuel Trueb, un pilote suisse de 32 ans, Marc Miralles et Christian Palomares, deux Espagnols de 25 ans.

Recherche de sponsors

« Le fait de savoir que la course arrive, ça nous motive, sourit l’ancien pilote. On croise les doigts pour que tout soit prêt dans les temps, nous recherchons simplement encore quelques sponsors pour nous accompagner dans cette aventure« , indique Dominique.

https://www.lecourrierdelamayenne.fr/actualite-22850-evron-ca-a-toujours-ete-un-reve-cette-equipe-prepare-le-championnat-du-monde-d-endurance-2024

Ouest-France 20/02/24. Mana’au Compétition, écurie mayennaise, va participer au championnat du monde d’endurance

Ouest-France 20/02/24. Mana’au Compétition, écurie mayennaise, va participer au championnat du monde d’endurance

L’association Mana’au Compétition, installée à Évron, en Mayenne, participe aux 24 Heures du Mans moto depuis une dizaine d’années. En 2024, l’association voit plus grand. Elle a été contactée par l’écurie Honda, pour concourir au championnat du monde d’endurance.

https://www.ouest-france.fr/sport/moto/moto-manaau-competition-ecurie-mayennaise-va-participer-au-championnat-du-monde-dendurance-eeddc0ee-cf1e-11ee-b994-55ef7507c674

Nouvelles motos, nouveaux pilotes, nouvelles ambitions… L’association Mana’au Compétition, installée à Évron, en Mayenne, voit plus loin et plus haut pour la saison prochaine : elle participera au championnat du monde d’endurance au guidon de motos de l’écurie Honda.

Honda France a accordé sa confiance à trois teams dont le nôtre. À nous d’être à la hauteur, commente Dominique Messager, team manager de Mana’au Compétition. Ce sont probablement les performances du team évronnais aux 24 heures du Mans moto qui ont attiré l’attention des responsables de Honda.

Pour rappel : Mana’au Compétition a déjà à son compteur 12 participations à la célèbre épreuve d’endurance mancelle, en y étant, à chaque fois, le plus petit budget. Là, grâce au statut d’équipe support de Honda France, cela signifie que l’écurie mayennaise bénéficiera de la même base technique que celle de F.C.C. TSR Honda France, tenante du titre sur le circuit Bugatti.

« On veut être compétitifs »

Au Mans, on avait l’habitude de m’entendre dire que l’objectif était de passer la ligne d’arrivée. La page est tournée : on veut être compétitifs », assure Dominique Messager, qui ambitionne un top 10 pour son équipe. Les Honda qui nous ont été confiées sont des modèles performants, des machines à battre. Elles sont rapides, maniables et fiables, ajoute le team manager qui va faire appel à trois pilotes de pointure internationale, dont deux recrues espagnoles (Samuel Trueb, Suisse, 32 ans ; les Espagnols Marc Miralles, 25 ans, et Christian Palomares, 25 ans).

Trois mois de prépa avant trois grands rendez-vous

Dominique Messager et son équipe viennent de prendre possession des deux Honda (modèle CBR 1 000 RR-R 2024). Reste à les mettre aux normes lors du championnat du monde d’endurance. Il faut changer la suspension, la partie électrique et l’habillage. Par exemple, on passe d’un réservoir de 16 litres à un réservoir de 24 litres. Tout est réalisé par nous-même… Un travail long, minutieux et qui a un coût », note Dominique Messager.

Après avoir longtemps usé de la gomme en catégorie Superstock, l’écurie mayennaise est passée dans celle reine des 24 Heures Motos en 2023 (EWC). En 2024, c’est à nouveau dans cette élite que les Évronnais rouleront.

Ainsi, le chef d’orchestre de Mana’au Compétition a coché trois des quatre manches du championnat du monde (FIM EWC), les trois se déroulant en Europe : Le Mans (du 18 au 21 avril), Spa en Belgique (du 6 au 8 juin) et le Bol d’Or (du 12 au 15 septembre). Nul doute que cette saison, la moto mayennaise floquée du n° 53 voit plus haut.

Dominique Messager (à droite) aux côtés de Bruno Stotnicki, responsable compétition chez Honda France. | MANA’AU COMPÉTITION

24h Motos – 10/03/24. Mana-Au Compétition : cap sur le top 10 avec la nouvelle Honda CBR 1000 RR-R24h Motos.

Mana-Au Compétition annonce une nouvelle monture pour la 47e édition des 24 Heures Motos (18-21 avril 2024) et le Championnat du monde d’endurance FIM EWC. L’équipe mayennaise aspire à un nouveau départ en visant le top 10 du classement général. Avec des pilotes talentueux et une machine performante, Mana-Au Compétition relève un défi ambitieux.

24h Motos 10/02/2024 – https://www.24h-motos.com/fr/actualites/mana-au-competition-cap-sur-le-top-10-avec-la-nouvelle-honda-cbr-1000-rr-r-58300

Après avoir engagé des Suzuki GSXR 1000, une Aprilia RSV4 et une Yamaha YZF-R1, Mana-Au Compétition s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire à l’occasion de la 47e édition des 24 Heures Motos. L’équipe mayennaise y alignera le modèle 2024 de la Honda CBR 1000 RR-R, nouvelle machine à battre en endurance. « Nous voulions retrouver une moto compétitive et terminer les courses auxquelles nous participons. Techniquement, la Honda est la sportive la plus aboutie et nous espérons décrocher de beaux résultats avec cette machine », explique Dominique Messager, team manager de l’équipe avec son frère Jean-Michel.
C’est donc une nouvelle dynamique qui s’offre à Mana-Au Compétition puisque l’équipe bénéficie du statut d’équipe support de Honda France. Cela signifie qu’elle bénéficiera de la même base technique que F.C.C. TSR Honda France, équipe tenante du titre sur le circuit Bugatti, Tati Team Beringer Racing ou Honda Viltaïs Racing. « Le soutien de Honda France se traduit par l’apport de pièces et de données électroniques, mais aussi une facilité d’achat des motos. Nous profiterons également du soutien de la concession Honda Espace Moto d’Angers ».

Un bon dans la hiérarchie

La Honda #53 sera engagée en Formula EWC, catégorie reine des 24 Heures Motos et du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC. Mana-Au Compétition avait déjà rejoint cette classe en 2023 après avoir fait ses armes en Superstock depuis 2014. « Ce changement a été positif, car il nous a permis d’avoir quelques nouveaux partenaires et d’en fidéliser d’autres. Techniquement, c’est intéressant, car avant d’être une équipe de course, nous sommes des mécaniciens et cette catégorie nous offre plus de liberté en termes de préparation. Nous avons su relever le défi », affirme le team manager.

Du côté des pilotes, Mana-Au Compétition a reconduit le pilote suisse Samuel Trueb (32 ans) puis recruté les Espagnoles Marc Miralles (25 ans) et Christian Palomares (25 ans). « Samuel était déjà présent dans l’équipe la saison dernière. Nous tenions à le garder, car il connait bien l’équipe et fait preuve de régularité. Il sera le fer de lance de l’équipage. Quant à Marc et Christian, ils nous ont été conseillés par des contacts impliqués dans le Championnat du monde Superbike. Nous sommes sûrs de leur rapidité, car ils évoluent dans le top 10 du championnat espagnol de Superbike. Ils sont prêts à rouler en endurance », commente Dominique Messager.
Grâce à sa nouvelle monture et ses pilotes, Mana-Au Compétition espère faire un bon dans la hiérarchie et ambitionne de se battre pour une place dans le top 10. « C’est un objectif ambitieux, néanmoins, nous voulons confirmer que nous sommes dignes du soutien de Honda et que nous avons notre place en Formula EWC ». L’équipe s’attend à une charge de travail conséquente notamment sur la partie électronique de la 1000 CBR. « L’électronique HRC a beaucoup de potentiel, mais il va falloir aller le chercher. HRC nous propose une formation pour essayer de comprendre comme ça fonctionne. Nous nous attendons à bénéficier de plus d’aisance avec cette moto qui développe 15 chevaux de plus que la Yamaha. Du point de vue du châssis, nous savons que la géométrie d’origine apporte satisfaction ». Ajoutons que Mana-Au Compétition participera aux trois manches européennes du FIM EWC et qu’elle apportera de nouveau son soutien à la Ligue contre le cancer.

De l’amitié au professionnalisme

Les débuts en piste de la Honda #53 sont programmés pour la première quinzaine de mars à l’occasion de deux journées d’essais. Ensuite, l’équipe participera aux Pré-tests des 24 Heures Motos sur le circuit Bugatti (2-3 avril).
Avant d’entrer dans le vif du sujet et d’ouvrir un nouveau chapitre de l’histoire du team, Dominique Messager jette un coup d’œil dans le rétroviseur : « Lorsque nous avons créé l’équipe en 2010, nous étions une bande de copains. Aujourd’hui, c’est toujours le cas, mais nous sommes beaucoup plus professionnels. Surtout, le team est toujours engagé. Ça signifie que nous ne faisons pas tout mal et que nous allons dans le bon sens ». Les 24 Heures Motos représentent une épreuve extrêmement exigeante et mets les compétiteurs à rude épreuve. Cependant, cette impitoyabilité est, parfois, équilibrée par la clémence réservée aux concurrents audacieux. En 2024, Manau-Compétition pourrait entrer dans cette catégorie.

24 Heures du Mans Motos. Les Mayennais de Mana-au Compétition impressionnent

24 Heures du Mans Motos. Les Mayennais de Mana-au Compétition impressionnent

https://www.ouest-france.fr/sport/24-heures-motos/24-heures-du-mans-motos-les-mayennais-de-mana-au-competition-impressionnent-abd55392-cde7-11eb-a330-b3c83be95142

La formation mayennaise Mana-au Compétition a réussi une belle course sur le circuit mythique des 24 Heures du Mans Motos, samedi 12 et dimanche 13 juin.

Les 24 Heures du Mans sont dans les gênes de l’équipage évronnais Mana-au Compétition. Depuis une dizaine d’éditions, leur Suzuki GSXR 1000 numéro 53 est engagée, dans la catégorie Superstock, sur la plus grande course d’Endurance du monde, aux côtés des pilotes professionnels des grosses écuries.

Quatorze pneus arrière, sept pneus avant…

Trentième en 2019, Mana-au Compétition a fait encore mieux, dimanche 13 juin. « On a décroché la 28e place au classement scratch. C’est exceptionnel quand on sait que l’on est des amateurs, que tous les membres du staff sont bénévoles et qu’on est le plus petit budget du plateau », analyse Dominique Messager, team manager.

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La chaleur a rendu la course difficile pour les pilotes. « Il y a eu des chutes en pagaille. Quatre pour la 53, qui a pu repartir à chaque fois dans les meilleurs délais grâce au travail exceptionnel de l’équipe de mécanos… Quatorze pneus arrière, sept pneus avant, commente le team manager. Après un tel résultat collectif, on oublie tous les ennuis de course. Vivement les 24 Heures Motos 2022 et, pourquoi pas, une autre course d’Endurance dans la saison. »

24 Heures motos : le team d’Évron, Mana-au Compétition, accroche le Top 30

24 Heures motos : le team d’Évron, Mana-au Compétition, accroche le Top 30

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/evron-53600/24-heures-motos-le-team-d-evron-mana-au-competition-accroche-le-top-30-0134a160-cd13-11eb-ac7e-7f0bb30098db

Larmes de joie et grande émotion, pour le team Mana-au Compétition, dimanche midi. L’équipe basée à Évron, en Mayenne, a accroché le Top 30 des 24 Heures du Mans motos.

Il y avait de la joie et même des larmes dans le stand Mana-au Compétition dimanche à midi, quand la Suzuki n° 53 de l’équipage évronnais a franchi la ligne d’arrivée des 24 heures du Mans motos.

Chute et entorse

« On termine 28e avec 743 tours de circuit au compteur. C’est exceptionnel et bien sûr notre meilleur résultat en une dizaine de participations », résumait dimanche soir Jean-Michel Messager, team manager.

Et pourtant, l’édition 2021 a réservé pas mal de frayeurs aux Évronnais et ce dès les séances de qualifications : chute et grosse entorse au pied du pilote n° 2. « Régis Stoltz, remplaçant dans l’équipe n° 27 a accepté de piloter pour nous », raconte Dominique Messager, ex-pilote à l’origine de la belle aventure des Évronnais. Les ennuis vont continuer : 4 chutes sur glissage pendant la course.

Des ambitions grandissantes

« Les jeunes mécanos ont été super : à peine une minute pour changer le frein avant et les 2 pneus », détaille Nathan Messager, le responsable mécanicien. « On a su parfaitement gérer les ennuis. Je retiens notre course exemplaire. Bravo à tout le staff. Ça donne envie de participer l’année prochaine à d’avantage d’épreuves d’endurance », note Jean-Michel Messager.

Les Mayennais de Mana-au Compétition et les 24 heures du Mans moto : 10 ans de passion

Les Mayennais de Mana-au Compétition et les 24 heures du Mans moto : 10 ans de passion

https://www.francebleu.fr/sports/tous-les-sports/les-mayennais-de-mana-au-competition-et-les-24-heures-du-mans-moto-10-ans-de-passion-1623318680

Depuis 10 ans, le Team Mana-au Compétition, basé à Evron, participe aux 24 heures du Mans moto. Une histoire de famille et de passion. La mythique course va se dérouler ce week-end, à huis-clos.

Les 24 Heures du Mans moto, c’est ce week-end. Une équipe mayennaise sera au départ. Comme depuis 10 ans, le Team Mana-au Compétition, basé à Evron, sera au départ de la mythique course. A la tête de l’équipe, Dominique Messager, un ancien pilote qui s’occupe, avec son fils, de toute la préparation de la moto, une Suzuki.  

Sa fille, Audrey, gère, pour sa part, l’organisation, les relations avec les partenaires. A 25 ans, elle va participer, pour la 10ème fois, aux 24 heures du Mans. Un rendez-vous qu’elle ne manquerait pour rien au monde confie-t-elle à France Bleu Mayenne : « c’est la semaine obligatoire où on essaie de poser des vacances, c’est une semaine exceptionnelle. On a vu notre papa rouler quand on était petit. C’est une ambiance extra, on vit avec une vingtaine de personnes, des bénévoles, pendant plusieurs jours, il y a une vraie cohésion d’équipe et chacun a un rôle bien défini, il y a de l’entraide. Il faut savoir que cette course se prépare en amont et ça dure plusieurs mois ». 

Les 24 heures du Mans moto sans public cette année en raison de la crise sanitaire. En temps normal, 100.000 passionnés viennent de toute la France pour assister à cet événement spectaculaire. 

Évron : le team Mana’au en lice pour les 24 heures du Mans motos

Évron : le team Mana’au en lice pour les 24 heures du Mans motos

https://actu.fr/pays-de-la-loire/evron_53097/evron-team-manaau-lice-les-24-heures-mans-motos_23002707.html

L’équipe d’Évron (Mayenne) sera de la fête le samedi 20 et dimanche 21 avril au Mans. C’est sa 7e participation.

Le Team Mana’au d’Évron (Mayenne) s’alignera sur la 42e édition des 24 Heures du Mans moto le samedi 20 et dimanche 21 avril. Ce sera leur 7e participation à cette compétition de renom. Ils ne courent pas seulement par passion, mais aussi pour une bonne cause la Ligue contre le cancer.

L’équipage évronnais voit l’entrée dans ses rangs cette année d’une jeune femme pilote, Margaux Wanham. Elle est bien connue des pistes et tout particulièrement de la Mancelle puisqu’elle y a déjà couru. Elle vient d’Annecy, apporte du sang nouveau, son expérience, et chacun des 3 pilotes fera 8 h de course voir un peu plus selon les situations. Elle sera en compétition sur le circuit Bugatti avec Jérôme Richard, Bruno Jouis et un pilote remplaçant Pascal Meslet, en compétition sur une Suzuki 1 000 GSXR. Dominique Messager, avec son frère Jean-Michel, coacheront les pilotes qui espèrent faire mieux que l’an passé, ayant été classés 36e.

Une affaire familiale

Ce ne sont pas moins de 25 bénévoles qui œuvrent depuis des semaines pour être prêts le week-end prochain. Nathan, le fils de Dominique Messager, a grandi dans le milieu. Le papi et la mamie ont tenu le garage station-service rue de Laval, remplacés par le tonton Jean-Michel, et Dominique le papa qui quitte cette année le pilotage. Nathan est mécano et concourt en championnat de France en 500 cm3 « Quand la passion est là ! »

Préparation, adaptation

La bécane, sa préparation, ses adaptations, c’est tout un travail de connaisseurs chevronnés. Les vitesses de pointe pouvant atteindre les 300 km/h, rien ne peut être laissé au hasard. Les tests sur la piste la semaine passée ne se sont pas déroulés comme prévu avec les aléas météorologiques. « Pas de chance une chute, une piste trempée. La moto n’en est pas sortie indemne. Ce qui a entraîné des heures de travail pour qu’elle soit prête à nouveau pour les essais et les épreuves de sélection la semaine précédant la compétition sur le Bugatti. »

Ils y croient !

Ils espèrent, ils y croient ! Et feront tout leur possible pour être dans le top 30 cette année.

Samedi 20 et dimanche 21 avril le Mans circuit Bugatti départ 15 h. 180 pilotes sont en compétition pour la 42e édition des 24 Heures Motos.

LeMans.org – 24H Motos: Mana’au Compétition en course contre le cancer

LeMans.org – 24H Motos: Mana’au Compétition en course contre le cancer

https://www.lemans.org/fr/news/manaau-competition-en-course-contre-le-cancer/45361

En cette journée mondiale de lutte contre le cancer, coup de projecteur sur une équipe qui associe son aventure 24 Heures Motos à cette noble cause.

Mana’au Compétition est une équipe mayennaise, basée à Evron, qui compte trois participations aux 24 Heures Motos. Créée en 2010, elle réunit une bande de copains prêts à de nombreux sacrifices pour participer aux 24 Heures Motos. « Malgré notre petit budget de 12 000 € nous parvenons à participer à cette course. Nous faisons tout nous même et c’est ce qui est le plus motivant car lorsqu’on franchi la ligne d’arrivée comme l’an passé, nous ne le devons qu’à nous même. J’ai coutume de dire qu’avec deux cailloux, on arrive à faire de grands feux », martèle Dominique Messager, pilote et pilier du projet Mana’au Compétition.

Depuis plusieurs saisons, Mana’au Compétition a mis en place un partenariat avec le comité départemental sarthois de la Ligue contre le cancer. « Au sein de l’équipe, nous avons tous eu des proches touchés par cette maladie. Nous nous sommes dit, pourquoi ne pas les aider en vendant des produits dérivés. Nous essayons surtout de promouvoir cette association et le fait que le cancer n’est pas obligatoirement une maladie dont l’issue est fatale », explique le pilote.

Mana’au Compétition projette de participer à la 40e édition des 24 Heures qui se déroulera les 15 et 16 avril prochains (sous réserve de sélection par l’Automobile Club de l’Ouest). L’équipe vient de faire l’acquisition de deux Aprilia 1000 RSV4 modèles 2016. « Nous avons toujours engagé une Suzuki GSX-R 1000 mais le modèle que nous possédions était à bout de souffle à tous les niveaux alors nous avons opté pour l’Aprilia. Nous allons participer à plusieurs journées de roulages afin de nous préparer pour la course. Notre objectif c’est d’aller au bout des 24 Heures », commente Dominique Messager qui fera équipe avec Bruno Jouis (35 ans, 2 participations) et Nicolas Agache (34 ans, 2 participations).

Pour soutenir La ligue contre le cancer ou faire un don, cliquez ici

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, JEUDI 7 AVRIL 2016, QUALIFICATIONS. La Suzuki GSX-R 1000 n°53 du Mana’au Compétition s’est classée 42e de la 39e édition des 24 Heures Motos.