Alexis Lamiré est un pilote de moto français au parcours aussi inspirant qu’atypique, marqué par une résilience exceptionnelle et une passion débordante pour la compétition. Né en 1999 à Étrelles, en Ille-et-Vilaine (Bretagne), il a grandi dans un environnement où la moto a rapidement pris une place.
Sa passion pour la moto émerge à l’adolescence, influencée par son père qui sponsorise en 2013 l’équipe TMC35 aux 24 Heures Motos. À 14 ans, Alexis suit cette équipe sur le circuit Bugatti du Mans et se prend de fascination pour le sport mécanique.
Premiers pas en compétition
En 2016, à 17 ans, Alexis commence sa carrière en compétition dans la catégorie 125 cm³, participant à la Coupe Yamaha 125 pendant deux saisons. Il progresse rapidement, passant en 2018 à une 300 cm³, avant de s’aligner en 2019 dans la catégorie European Bikes du Championnat de France Superbike (FSBK). Cette année-là, au guidon d’une Ducati 959 prêtée par Benoît Humbert (pilote en handirace), il domine le Challenge Twin, remportant cinq des six premières épreuves et terminant avec 13 podiums sur 14 courses (5 victoires, 6 deuxièmes places, 2 troisièmes). Avec 277 points sur 350 possibles, il devance son dauphin de 65 points, une performance remarquable pour le plus jeune pilote de la catégorie, sur la moto la moins puissante du plateau.
Parallèlement, il goûte à l’endurance en 2019 comme pilote remplaçant pour TMC35 aux 24 Heures Motos, participant aux essais libres et qualifications. Cette première expérience sur le circuit Bugatti, son tracé favori, renforce son ambition.
Ascension en Superbike et endurance
En 2020, Alexis franchit un cap en intégrant la catégorie Superbike Challenger du FSBK, l’élite de la vitesse en France, au guidon d’une Yamaha R1. Il termine 6e de sa catégorie en 2023, malgré une chute à Carole qui le blesse et compromet un top 3 qu’il visait. En parallèle, il fonde en 2023 le Team 41 Performance avec Mathieu Gines, pilote expérimenté du FSBK et des 24 Heures Motos, bénéficiant de son expertise et du soutien indirect de Yamaha.
En endurance, Alexis prend son premier départ aux 24 Heures Motos en 2021 avec TMC35, terminant la course et marquant les esprits par son courage. En 2023, il rejoint Aprilia Le Mans 2 Roues sur une Aprilia RSV4 #15 en catégorie Superstock, disputant sa deuxième course complète lors de la 47e édition (2024). Avec un trio de pilotes solides et une moto compétitive, il vise l’arrivée sans erreur, un exploit d’autant plus impressionnant avec un cœur greffé.
Objectifs et saison 2025
À 25 ans, Alexis s’apprête à disputer en 2025 trois des quatre manches du Championnat du monde d’endurance moto (EWC) au guidon de la Honda VBR 1000 RR-R de Mana’au.
Vie professionnelle et philosophie
Employé comme chef d’atelier chez West Moto (concession Honda à Laval), Alexis bénéficie d’une flexibilité pour concilier travail et compétition, avec le soutien de ses employeurs et de ses parents, ses « premiers supporters ». Son parcours, de la greffe à la piste, incarne un message fort : « La médecine a évolué, on peut vivre normalement après une transplantation et réaliser ses rêves. J’en suis la preuve. » Pour lui, chaque virage est un bonus, une célébration de la vie et de sa passion indéfectible pour la moto.
